Die Geschichte des CVC
2005 starteten die Daimler AG, die Technische Universität Kaiserslautern
und das Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau
Rheinland-Pfalz den CVC - Commercial Vehicle Cluster Südwest. Von Anfang
an hatte das Vorhaben Rückenwind: Die Europäische Union unterstützt den
Aufbau des Clusters finanziell. Mitglieder im Cluster sind neben Unternehmen
und Einrichtungen aus Forschung und Entwicklung die Industrie- und
Handelskammer der Pfalz und die Wirtschaftsförderungseinrichtungen der
Region Süd-West.
Die Geschichte im Überblick
Weiter an Fahrt gewinnen
Die im Frühjahr 2008 gegründete Commercial Vehicle Cluster – Nutzfahrzeug
GmbH soll dem Cluster weiteres Tempo geben. Als erste Adresse für alle
Partner und Interessenten hat sie ihren Sitz in Kaiserslautern, wo auch das
Zentrum für Nutzfahrzeugtechnologie der Technischen Universität und das
Fraunhofer-Innovationscluster Digitale Nutzfahrzeugtechnologie (DNT) zu
Hause sind. Kooperation wird groß geschrieben.
- 2004
- Erste Gespräche zwischen der Daimler AG, dem Wirtschaftsministerium RLP und Prof. Dr. Hajo Weber (IMO-Institut GmbH)
- Herbst 2004
- Kooperationsgespräche zwischen Wirtschafts- und Wissenschaftsministerium und der Daimler AG
- Juni 2005
- Erste Information des Ministerrats in Rheinland-Pfalz durch den Wirtschaftsminister
- Juli 2005
- Beauftragung der IMO-Institut GmbH mit der Organisation des Clusteraufbaus durch das Wirtschaftsministerium Rheinland-Pfalz und die Daimler AG
- Oktober 2005
- Kooperationsvereinbarung zum Aufbau eines Nutzfahrzeugclusters zwischen der Daimler AG, dem Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau und der TU Kaiserslautern
- Oktober 2005
- Einrichtung eines Beirats und eines Steuerkreises für den Aufbau des CVC
- Dezember 2005
- Auftaktveranstaltung in Germersheim
- Frühjahr 2006
- Einrichtung des Steuerkreises CVC und des Steuerkreises Wissenschaft im CVC
- Festlegung der Hauptthematik für die Projektgruppenarbeit: „Zuverlässigkeit des Nutzfahrzeugs“
- Etablierung der 4 Projektgruppen Ausfallsicherheit, Robustheit, Diagnostizierbarkeit und Produzierbarkeit
- Juli 2006
- Studie zur Ermittlung von Forschungsbedarfen und -angeboten im Nutzfahrzeugcluster Südwest (Fraunhofer IESE und CPK, TU Kaiserslautern)
- Januar 2007
- Zusammenlegen der Projektgruppen Ausfallsicherheit und Robustheit
- März 2007
- Neue Projektgruppe Supply Chain Management
- April 2007
- Gründung des Fraunhofer-Innovationsclusters Digitale Nutzfahrzeugtechnologie
- April 2007
- EFRE-Zuwendungsbescheid an IMO-Institut GmbH zur weiteren Begleitung des Clusteraufbaus – erstmalig fördert die Europäische Union „Clustermanagement“
- Juli 2007
- Kooperationsvereinbarung mit der Oregon State University (Fachbereich Maschinenbau) über Praktikantenaustausch
- September 2007
- Eröffnung des Zentrums für Nutzfahrzeugtechnologie an der TU Kaiserslautern
- Herbst/Winter 2007
- Vorbereitung der Gründung der CVC - Nutzfahrzeug GmbH durch das Wirtschaftsministerium Rheinland-Pfalz
- 14.12.2007
- Ministerratsbeschluss zur Gründung der GmbH mit Beteiligung des Landes
- 4. März 2008
- Gründungsversammlung und erste Aufsichtsratssitzung
- September 2008
- EFRE-Förderbescheid: EU fördert erstmals Clusteraufbau in Rheinland-Pfalz
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