Projektgruppen des CVCStand 2010
Im Rahmen des Partnervertrages wird die Teilnahme an Projektgruppen zu den Themen
Werkstoffe, Produktionsprozess, Supply Chain Management sowie Ausfallsicherheit /
Robustheit und der neuen Projektgruppe E-Mobility – Alternative Antriebskonzepte angeboten.
Im Arbeitsfeld Technologie wird derzeit der Schwerpunkt auf
„Emission Control Systems“ gesetzt, eine Arbeitsgruppe ist im Aufbau. Die Projektgruppen
setzen sich zusammen aus Vertretern von OEMs, Zulieferern und Wissenschaftlern. Die
Arbeitsgruppen zielen darauf ab, einen signifikanten Beitrag zur Steigerung der
Wettbewerbsfähigkeit der CVC-Partner zu liefern, die Zuverlässigkeit des Nutzfahrzeugs
zu erhöhen und größere Fördervorhaben in einem Konsortium aus Partnerunternehmen und
Wissenschaft oder förderfähige Netzwerkprojekte zwischen Unternehmen (KMUs) vorzubereiten. Ausfallsicherheit / RobustheitDie Projektgruppe arbeitet zur Zeit am Vergleich von Zuverlässigkeitskennzahlen. Im Rahmen eines Projektes, das vom Fraunhofer Institut für Techno- und Wirtschaftsmathematik in Kaiserslautern betreut wird, soll ein Überblick über die Anwendbarkeit und Sinnhaftigkeit verschiedener Kennzahlen zur Beschreibung der Zuverlässigkeit und des Ausfallverhaltens verschiedener Systemtypen erarbeitet werden. Der Masterplan für die Umsetzung des Projektes steht. Ziel der weiteren Arbeit ist es, für jede Fehlerart eine Lebensdauerverteilung zu erstellen (Wahrscheinlichkeitsnetze). Dafür sind Informationen zu Fehlerart, Zeitpunkt des Fehlereintritts, Annahmen zur Normalnutzung, Angaben zu Teilen in Gebrauch/im Feld etc. notwendig. Auf Basis dieser Informationen (1.000 Fahrzeuge) soll eine große Anzahl an Simulationen gefahren werden, deren Ergebnis eine 95% einhüllende Prognose ist. Eingearbeitet werden dabei u.a. die Einflüsse von Reparaturen, die Darstellung von Fehlerverteilungen, Einbeziehung von Testergebnissen in die Modellierung etc. Ein zweites Thema, an dem in der Projektgruppe gearbeitet wird, ist praktikable Umsetzung der Normen zur funktionsübergreifenden Ausfallsicherheit (ISO 25119; ISO 26262). Allen Clusterpartnern soll eine praxisorientierte Schulung in Kernthemen der funktionalen Sicherheit nach ISO 25119 bzw. ISO 26262 offen stehen. Die beiden Normen werden in einem ersten Schritt gegenüber gestellt, um inhaltliche und methodische Übereinstimmungen und Überschneidungen zu identifizieren. Weiterhin wird an der Thematik gearbeitet, wie die von den Normen geforderte Durchgängigkeit des Sicherheitsnachweises von Hersteller zu Zulieferer und umgekehrt sichergestellt werden kann. Hierbei gibt es in der ISO 26262 Ansätze, welche jedoch nur das „Was“ und nicht das „Wie“ beschreiben. Um diese Zusammenarbeit zwischen OEM und Supplier im Safety-Engineering-Prozess aufzuzeigen und dies für möglichst viele Beteiligte im CVC interessant zu gestalten, werden der Prozess und die Aktivitäten des Safety-Engineerings in einem vom CVC beauftragten Projekt an einem überschaubaren Fallbeispiel aufgezeigt. Daraus erhofft sich die Gruppe Erkenntnisse im Hinblick auf die Ausgestaltung eines Audits und der Auswirkungen der Normanwendung auf die Entwicklungszeiten. ProduktionsprozessDie Projektgruppe arbeitet am Thema „robuste Prozesse im globalen Umfeld“. Gemeinsam wurden bereits eine Vielzahl von Kennzahlen erarbeitet, an denen robuste Prozesse werksübergreifend gemessen werden können. Die Gruppe geht davon aus, dass ein robuster Prozess sich generell in Qualität, Kostenbegrenzung und Termintreue wiederspiegelt. Darüber hinaus gehende relevante Parameter werden betrachtet, können aber von Unternehmen zu Unternehmen unterschiedlich sein. Über die Formelfindung des robusten Prozesses wurde bereits diskutiert. Strategische Ziele und Messgrößen sind in der Regel in der Balance Score Card enthalten. Key Performance Indicators müssen aber für Wertströme umgewandelt werden, Wertstromindikatoren selbst sind spezifisch, da sie von Produkt und Kunden abhängen. Die Gruppe wird in einem nächsten Schritt zwei exemplarische Prozesse definieren und anhand fiktiven Datenmaterials Systemindikatoren für robuste Prozesse herausfiltern. Gemeinsam wird dann ein Auswahlprozess für Kennzahlen für robuste Prozesse durchgeführt, wobei auf Unterschiede in den Montageprozessen Rücksicht genommen werden soll. Ziel ist die Erstellung eines Katalogs von Kennzahlen, anhand dessen Unternehmen mit Montageprozessen künftig in der Lage sein sollen, die Robustheit ihrer Prozesse zu überprüfen. Supply Chain ManagementDie Projektgruppe arbeitet am Thema „Lean Logistics“ und möchte sich im ersten Halbjahr mit den Unterthemen
beschäftigen. Schwerpunkte der Betrachtung werden dabei krisenbedingt gestiegene Flexibilitätsanforderungen sein, die sich aus den starken Marktschwankungen sowohl für die OEM als auch für die Lieferanten ergeben. Die Lieferanforderungen in der Supply Chain werden zukünftig in kürzeren Zeitspannen nach oben und unten ausschlagen. Dies erfordert das Erarbeiten von Konzepten im Umgang mit Schwankungen. Die Projektgruppe wird daran arbeiten, Einflussgrößen für die Flexibilität zu definieren, wie z.B Sicherheitsbestand, Vorhaltung von Werkzeugen, Materialverfügbarkeit und Produktionskapazität der Anlagen, und diese dann auch wirtschaftlich bewerten. Die unterschiedlichen Sichtweisen von OEM und Lieferant sollen dabei berücksichtigt werden. Ziel ist, eine im CVC praktikable Vorgehensweise bez. der Flexibilisierung der Supply Chain zu finden, die sowohl von den OEM als auch von den Lieferanten unterschiedlichster Ebenen mitgetragen werden kann. WerkstoffeDie Projektgruppe arbeitet an einer Vielzahl von Themen, die zum Einen Leichtbau, zum Anderen die Effizienzsteigerung in Produkt und Prozess zum Ziel haben. Die Themenauswahl erfolgt in enger Abstimmung mit den in der Gruppe vertretenen Herstellern von schweren Trucks, Landmaschinen und Bussen. Gearbeitet wird derzeit konkret an den Themen
Die Arbeit an diesen Themen ist darauf ausgerichtet, Business-to-Business-Projekte auf den Weg zu bringen und konkrete Förderprojekte zu akquirieren. Neue Projektgruppe!
|
PDF Download
Druckversion